Panier vide
Les panneaux EPS en gris-argent avec un graphite composite qui améliore les propriétés d'isolation. Les panneaux EPS sur la base du matériau novateur NEOPOR de la société BASF. Ces panneaux d'isolation EPS démontrent la plus haute performance d'isolation parmi tous les polystyrènes expansés de Termo Organika. Les panneaux de façade THERMO+ sont recommandés pour l'isolation thermique dans l'ETICS (système d'isolation thermique extérieure).
Application
- ETICS
- isolation thermique sur la surface de cloisons
- isolation thermique dans les fentes enfermées de parois de la cavité
- isolation thermique dans les fentes ventilées de parois de la cavité
- isolation des longrines supérieures, des linteaux et d'autres ponts thermiques
- isolation des loggias
- isolation thermique des chambranles des fenêtres
- isolation thermique des linteaux des fenêtres
- isolation thermique dans les dibonds
- couche continue de l'isolation thermique sur les murs de plinthe
- remplissage des joints de dilatation.
Instructions
Après la fixation au mur extérieur, les panneaux EPS doivent être immédiatement recouverts de couche extérieure afin de protéger les panneaux d'isolation EPS contre les conditions météorologiques (le rayonnement UV) qui ont un effet destructeur sur la surface des panneaux EPS.
Les panneaux de façade THERMO démontrent une haute résistance aux rayons UV, mais quand ils sont longtemps exposés à des conditions météorologiques, la couche de surface des panneaux peut être recouverte d'un revêtement jaunâtre. Dans un tel cas, avant que la couche de renfort soit appliquée dans le système ETICS, enlevez le revêtement avec du papier de verre jusqu'à ce qu'il n'ait pas de particules sur la surface qui pourraient affaiblir l'adhérence au polystyrène.
Les panneaux de façade THERMO doivent être protégés contre la lumière directe du jour pendant le travail et encore 3 jours au minimum après la fin des travaux.
Emballement, stockage, transport
Les panneaux Façade THERMO+ sont fournis seulement dans l'emballage original du fabricant. L'étiquette sur l'emballage contient les informations suivantes: le nom du produit, le nom du fabricant et de l'usine, la date de production, le numéro de la norme EN 13163, le code conforme à cette norme, les caractéristiques techniques déclarées. Les panneaux doivent être stockés de telle sorte qu'ils soient protégés contre les dommages et les conditions météorologiques.
Résistance thermique
| Épaisseur | Thermo+ | Thermo | Galaxy | Gold | Silver | Standard | Basic |
| mm | m2K/W | ||||||
| 10 | 0.30 | 0.30 | 0.30 | 0.25 | 0.25 | 0.20 | 0.20 |
| 20 | 0.60 | 0.60 | 0.60 | 0.50 | 0.50 | 0.45 | 0.45 |
| 30 | 0.95 | 0.90 | 0.90 | 0.75 | 0.75 | 0.70 | 0.65 |
| 40 | 1.25 | 1.25 | 1.20 | 1.05 | 1.00 | 0.95 | 0.90 |
| 50 | 1.60 | 1.55 | 1.50 | 1.30 | 1.25 | 1.15 | 1.10 |
| 60 | 1.90 | 1.85 | 1.80 | 1.55 | 1.50 | 1.40 | 1.35 |
| 70 | 2.25 | 2.15 | 2.10 | 1.80 | 1.75 | 1.65 | 1.55 |
| 80 | 2.55 | 2.50 | 2.40 | 2.10 | 2.00 | 1.90 | 1.80 |
| 90 | 2.90 | 2.80 | 2.70 | 2.35 | 2.25 | 2.10 | 2.00 |
| 100 | 3.20 | 3.10 | 3.00 | 2.60 | 2.50 | 2.35 | 2.25 |
| 110 | 3.50 | 3.40 | 3.30 | 2.85 | 2.75 | 2.60 | 2.50 |
| 120 | 3.85 | 3.75 | 3.60 | 3.15 | 3.00 | 2.85 | 2.70 |
| 130 | 4.15 | 4.05 | 3.90 | 3.40 | 3.25 | 3.05 | 2.95 |
| 140 | 4.50 | 4.35 | 4.20 | 3.65 | 3.50 | 3.30 | 3.15 |
| 150 | 4.80 | 4.65 | 4.55 | 3.90 | 3.75 | 3.55 | 3.40 |
| 160 | 5.15 | 5.00 | 4.85 | 4.20 | 4.00 | 3.80 | 3.60 |
| 170 | 5.45 | 5.30 | 5.15 | 4.45 | 4.25 | 4.00 | 3.85 |
| 180 | 5.80 | 5.60 | 5.45 | 4.70 | 4.50 | 4.25 | 4.05 |
| 190 | 6.10 | 5.90 | 5.75 | 5.00 | 4.75 | 4.50 | 4.30 |
| 200 | 6.45 | 6.25 | 6.05 | 5.25 | 5.00 | 4.75 | 4.50 |
Conductivité thermique:
λd = 0.031 W/(m·K)
Résistance au feu:
B1 according to DIN 4102
Dimensions
Largeur:
500mm
Longueur:
1000mm
VELUX: Données techniques de vitrage
Livraison à plein camion
Les frais de livraison des matériaux de construction sont fortement dépendants de la région de livraison. Nous ne sommes pas capables de faire des déclarations générales concernant les frais de port. Ils dépendent toujours du poids, de la taille et de la distance. Pour cette raison, il est impossible de déterminer les frais de transport d'un taux forfaitaire. Le coût de port est toujours calculé séparément et individuellement.
La livraison se fait par le camion avec un tracteur semi-remorque de longueur de 17m sans décharge. Les routes d'accès doivent être fixées et convenables pour les camions jusqu'à 40 tonnes. La décharge doit être organisée par le client – il devrait préparer des grues, des chariots élévateurs, des chargeurs ou d'autres appareils appropriés.
Les frais de livraison approximatifs
- Camion - 24 tonnes - 80m3
- 1/2 du camion - 12 tonnes - 40m3
L'exemple de coût final de livraison en EUR
| Ville | camion | 1/2 du camion |
| Strasbourg | €1600 | €1100 |
| Dijon | €2400 | €1700 |
| Paris | €2300 | €1700 |
| Lyon | €2500 | €1800 |
| Le Mans | €2600 | €1800 |
| Limoges | €2800 | €1900 |
| Marseille | €2900 | €2000 |
| Nantes | €2800 | €1900 |
| Toulouse | €3000 | €2000 |
| Bordeaux | €2900 | €2000 |
| Pau | €3200 | €2100 |
Rabais
Les réductions sont négociées individuellement.
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